| 发明名称 | 可折叠物流车 | ||
| 摘要 | 一种可折叠物流车，属于物流车技术领域。其特征在于：由外框、内隔板、车轮（11）组成；上述外框依次由左侧板（1）、后侧板（4）、右侧板（8）和前侧板（9）组成；左侧板（1）与后侧板（4）之间、后侧板（4）与右侧板（8）之间、右侧板（8）与前侧板（9）之间均通过销钉（6）连接；上述内隔板为2-4组，其左侧通过隔板轴孔（17）连接于左侧板（1）上的隔板枢轴（16）上；左侧板（1）、后侧板（4）及右侧板（8）上均设置有用于支撑内隔板相应侧边的隔板托架（14）；后侧板（4）及右侧板（8）上均设置有托架避让孔（13）。该物流车既能在空车状态下折叠收藏及运输又能保障货物有效容积及安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN102649441A | 申请公布日期 | 2012.08.29 |
| 申请号 | CN201210135019.8 | 申请日期 | 2012.05.04 |
| 申请人 | 南京航空航天大学 | 发明人 | 高长水;刘壮 |
| 分类号 | B62B3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62B3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 叶连生 |
| 主权项 | 一种可折叠物流车，其特征在于：由外框、内隔板、车轮（11）组成；上述外框依次由左侧板（1）、后侧板（4）、右侧板（8）和前侧板（9）组成；左侧板（1）与后侧板（4）之间、后侧板（4）与右侧板（8）之间、右侧板（8）与前侧板（9）之间均通过销钉（6）连接；上述内隔板为2‑4组，其左侧通过隔板轴孔（17）连接于左侧板（1）上的隔板枢轴（16）上；左侧板（1）、后侧板（4）及右侧板（8）上均设置有用于支撑内隔板相应侧边的隔板托架（14）；后侧板（4）及右侧板（8）上均设置有托架避让孔（13）。 | ||
| 地址 | 210016 江苏省南京市白下区御道街29号 | ||