| 发明名称 | 用于车辆的增程器 | ||
| 摘要 | 用于运行作为增程器（6）的内燃机-发电机-单元（6）的方法具有以下步骤：在内燃机（7）中产生机械能，在发电机（8、9）中将机械能转换成交流电，将交流电整流成直流电，控制并且/或者调节直流电的电压，其中借助于对发电机（8、9）的转速的控制和/或调节设置直流电的电压。 | ||
| 申请公布号 | CN102652090A | 申请公布日期 | 2012.08.29 |
| 申请号 | CN201080057326.8 | 申请日期 | 2010.12.10 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | H-P.格雷特 |
| 分类号 | B60W20/00(2006.01)I;B60K6/46(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I | 主分类号 | B60W20/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;杨国治 |
| 主权项 | 用于运行作为增程器（6）的内燃机‑发电机‑单元（6）的方法，具有以下步骤：‑在内燃机（7）中产生机械能，‑在发电机（8）中将机械能转换成交流电，‑将交流电整流成直流电，‑控制并且/或者调节直流电的电压，其特征在于，借助于对发电机（8）的转速的控制和/或调节设置直流电的电压。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||