发明名称 铁路平车渡板
摘要 本实用新型所采用的技术方案是:轻便、快速加装的铁路平车渡板,它包括两个支撑梁、一个伸缩杆套筒、一个伸缩杆、一个防脱圆销及弹簧销、一个定位卡槽、两根加强筋、一块螺栓紧固端板、两个紧固螺栓、一块紧固螺栓定位端板,对称紧固在平车端部的端板支架上。有益效果是,铁路平车渡板可以快速、方便的安装在无端板平车端部,使无端板平车车列端部空隙分为几个小的空隙,方便汽车、拖拉机等自轮运转轮式装备自轮运转通过,结构简单,装拆方便,重量较轻。
申请公布号 CN202400100U 申请公布日期 2012.08.29
申请号 CN201120434627.X 申请日期 2011.11.07
申请人 徐占山;李贯颖;张振东 发明人 徐占山;李贯颖;张振东
分类号 B61D47/00(2006.01)I 主分类号 B61D47/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种铁路平车渡板,由第一支撑梁(5)、第二支撑梁(7)、伸缩杆套筒(2)、伸缩杆(1)、第二加强筋(4)、第一加强筋(12)、防脱圆销及弹簧销(3)、定位卡槽(11)、螺栓紧固端板(10)、紧固螺栓定位端板(6)、两个紧固螺栓(8)组成,对称紧固在平车端部的端板支架(13)上,其特征在于:所述的第一支撑梁(5)、第二支撑梁(7)与所述伸缩杆套筒(2)、第二加强筋(4)、第一加强筋(12)焊接在一起,第一支撑梁(5)、第二支撑梁(7)与伸缩杆套筒(2)垂直、并且同侧。
地址 250001 山东省济南市天桥区站前街2号院2号楼209室