一种用于多车型主定位的装置

摘要

本实用新型提供一种用于多车型主定位的装置，包括基座、供气机构、气缸、第一连杆、第二连杆、第三连杆、导向杆和定位单元；供气机构与气缸相连；气缸缸体铰连于基座，气缸伸缩轴铰连于第一连杆的一端，第一连杆的另一端铰连于基座；第二连杆的一端铰连于基座，第二连杆的另一端铰连于第三连杆的一端，第三连杆的另一端铰连于定位单元，定位单元沿着导向杆滑移；第一连杆与第二连杆固定连接，且第一连杆、第二连杆与基座之间共铰连轴心线。有益效果是：由气缸、第一、第二和第三连杆形成的机构至少具有两稳定工位，一为机构的初始状态，一为第二连杆与第三连杆共线时的自锁状态，该两状态分别对应两车型的主定位，从而使本装置达到柔性生产需求。

主权项

一种用于多车型主定位的装置，其特征在于：该装置包括基座、供气机构、气缸、第一连杆、第二连杆、第三连杆、导向杆和定位单元；所述供气机构与所述气缸相连； 所述气缸的缸体铰连于所述基座，所述气缸的伸缩轴铰连于所述第一连杆的一端，所述第一连杆的另一端铰连于所述基座； 所述第二连杆的一端铰连于所述基座，所述第二连杆的另一端铰连于所述第三连杆的一端，所述第三连杆的另一端铰连于所述定位单元，所述定位单元沿着所述导向杆滑移； 所述第一连杆与所述第二连杆固定连接，且所述第一连杆、所述第二连杆与所述基座之间共铰连轴心线。