一种曲轴-活塞连杆轴承

摘要

目前的内燃发动机曲轴——活塞连杆使用的是轴瓦轴承，运转时可产生较大的摩擦力，由于轴瓦需要一定的握力与曲轴结合，因此，影响功率的发挥。本发明是在内燃机的曲轴与连杆结合的轴瓦轴承的位置上，从轴的一侧端面装入滚珠，在不影响曲轴整体强度的情况下，将曲轴与连杆结合部位表面的轴瓦滑动运动改变为轴承滚动运动，降低了摩擦阻力，提高了效率。

主权项

一种曲轴——活塞连杆轴承，其特征是：曲轴——活塞连杆轴承(2)由多个外滚珠(3)和一个内滚珠(4)组成，由曲轴——活塞连杆的一侧端面装入并封堵。