发明名称 通海阀箱
摘要 本实用新型提供一种通海阀箱,属于船舶轮机冷却管路技术领域。它包括通海阀箱箱体、吸入格栅、箱外短管、透气座板、箱内吹除短管;吸入格栅安装于船体外板上,并与通海阀箱箱体开口相对应;箱外短管一端连接通海阀箱箱体,另一端连接海水吸入口;透气座板安装于通海阀箱箱体顶面;箱内吹除短管安装于通海阀箱箱体上;还包括弯管,弯管一端与箱外短管在通海阀箱箱体的开口对接,另一自由端向船舶基线方向延伸。该通海阀箱使排水型高速船在高速行驶或者高海情的情况下,减少了海水离心泵“吸空”的几率,避免了主柴油机冷却水高温报警、降速、甚至停车的现象,可广泛的应用于各种船舶的通海阀箱中,特别适用于排水型高速船舶。
申请公布号 CN202389595U 申请公布日期 2012.08.22
申请号 CN201120490040.0 申请日期 2011.11.30
申请人 广州中船黄埔造船有限公司 发明人 杨泽滨
分类号 B63J2/12(2006.01)I 主分类号 B63J2/12(2006.01)I
代理机构 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人 马丽丽
主权项 一种通海阀箱,包括通海阀箱箱体(1)、吸入格栅(2)、箱外短管(3)、透气座板(4)、箱内吹除短管(5);所述吸入格栅(2)安装于船体外板上,并与通海阀箱箱体(1)开口相对应;所述箱外短管(3)一端连接通海阀箱箱体,另一端连接海水吸入口;所述透气座板(4)安装于通海阀箱箱体(1)顶面;所述箱内吹除短管(5)安装于通海阀箱箱体上;其特征在于:还包括弯管(6),所述弯管(6)一端与箱外短管(3)在通海阀箱箱体(1)的开口对接,另一自由端向船舶基线方向延伸。
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