发明名称 |
气体燃料发动机 |
摘要 |
本发明涉及一种气体燃料发动机。现有的CNG,LNG燃料发动机是在汽柴油发动机的基础上改装而成,首先将CNG或LNG减压,再送入汽缸燃烧做功,损失了很多能量。本发明利用CNG或LNG等气体燃料的压缩能驱动空气压缩机给空气加压,同时给燃气减压,将压缩过空气和燃气喷入燃烧室燃烧驱动发动机做功。达到充分利用能源,提高发动机效率,减低排放,更加环保的效果。 |
申请公布号 |
CN102644527A |
申请公布日期 |
2012.08.22 |
申请号 |
CN201210142340.9 |
申请日期 |
2012.05.09 |
申请人 |
施爱龙 |
发明人 |
施爱龙 |
分类号 |
F02M21/02(2006.01)I;F02M21/06(2006.01)I;F02B39/02(2006.01)I;F02G5/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M21/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种气体燃料发动机,主要由气体燃料罐(1),阀门(2),热交换器(3),排气口(4),进气口(5),气动空气压缩机(6),燃烧室(7)组成。 |
地址 |
518034 广东省深圳市福田区香梅路天然居A1801室 |