一种汽车前部车身结构

摘要

本发明提出了一种工艺可行性好，易于制造的汽车前部车身结构，具体包括前挡板、前风挡下横梁总成、由下加强梁和连接板组成的前挡板下加强梁总成，前挡板的下端与下加强梁焊接固定并形成沿车身宽度方向延伸的密封腔体结构，下加强梁通过连接板与汽车的前纵梁固定连接；前风挡下横梁总成包括前风挡下横梁、前风挡下横梁下支撑板和流水槽本体，前挡板的上端通过流水槽本体与前风挡下横梁、前风挡下横梁下支撑板固定连接，且流水槽本体与前风挡下横梁、前风挡下横梁下支撑板之间形成沿车身宽度方向延伸的密封腔体结构。本发明能有效提高前部车身的前部扭转刚度，对前减震器座的局部刚度强度也有较明显的提高，同时改善了乘客舱的NVH性能。

主权项

一种汽车前部车身结构，其特征在于包括前挡板、前风挡下横梁总成、由下加强梁和连接板组成的前挡板下加强梁总成，所述前挡板的下端与下加强梁焊接固定并形成沿车身宽度方向延伸的密封腔体结构，所述下加强梁通过连接板与汽车的前纵梁固定连接；所述前风挡下横梁总成包括前风挡下横梁、前风挡下横梁下支撑板和流水槽本体，所述前挡板的上端通过流水槽本体与前风挡下横梁、前风挡下横梁下支撑板固定连接，且流水槽本体与前风挡下横梁、前风挡下横梁下支撑板之间形成沿车身宽度方向延伸的密封腔体结构。