一种连接简便式车辆减震装置

摘要

本实用新型属于机动车减震技术领域，涉及一种连接简便式车辆减震装置，减震缸采用气压、液压、弹簧或磁性减震器，其两端各制有固定橡胶锥套的定位孔并与连接机构的固定连接；减震缸的一端的连接机构与车体构件上的定位孔连接，防护套固定安装在车体构件上的定位孔内；轴销直通式串过车体构件的定位孔，并依次串过第一锥垫、第一橡胶锥套、第二橡胶锥套和第二锥垫后固定安装有垫圈，开槽螺母固定安装在轴销的螺纹端，开槽螺母下端串通式安装开口销；其结构简单，与车辆的连接和拆卸操作便捷，易于维护，且连接机构的零件形状结构适于工艺加工，生产废品率少，成本低，使用寿命长。

主权项

一种连接简便式车辆减震装置，其特征在于包括轴销、第一锥垫、第一橡胶锥套、第二橡胶锥套、第二锥垫、防护套、垫圈、开槽螺母、开口销、减震缸和车体构件；其中轴销、第一锥垫、橡胶锥套、第二锥垫、防护套、垫圈、开槽螺母和开口销组合构成减震缸的两端对称并相同结构的连接机构；减震缸为车辆减震和稳定装置，采用气压、液压、弹簧或磁性减震器，减震缸的两端各制有固定橡胶锥套的定位孔，通过第一橡胶锥套和第二橡胶锥套与连接机构固定连接；减震缸两端的连接机构分别与车辆底架固定连接而实现减震和稳定；减震缸的一端的连接机构与车体构件上的定位孔连接，防护套固定安装在车体构件上的定位孔内，第一橡胶锥套和第二橡胶锥套装到减震缸端部定位孔内并与第一锥垫和第二锥垫一起安装在车体构件的间隙位置；轴销直通式串过车体构件的定位孔，并依次串过第一锥垫、第一橡胶锥套、第二橡胶锥套和第二锥垫后固定安装有垫圈，开槽螺母固定安装在轴销的螺纹端，开槽螺母下端串通式安装开口销。