一种车用排气管吊挂结构

摘要

本实用新型提供了一种车用排气管吊挂结构，属于汽车技术领域。它解决了现有的车用排气管吊挂结构受力不理想而导致弯曲失效的问题。本车用排气管吊挂结构，包括吊挂主体，吊挂主体上部设置有与车底架相连接的连接孔一，下部设置有与排气管相连接的连接孔二，吊挂主体为一近似椭圆形的弹性体，其中部设置有通孔一和通孔二，通孔一和通孔二之间设置有限制条。它采用近似椭圆形的吊挂主体结构，使得两臂的受力和两臂的橡胶结构在一条直线上，在使用时使之仅产生拉伸变形，降低了发生弯曲失效的可能。它体积小、强度高、不易损坏。

主权项

一种车用排气管吊挂结构，包括吊挂主体(1)，所述的吊挂主体(1)上部设置有与车底架相连接的连接孔一(2)，下部设置有与排气管相连接的连接孔二(3)，其特征在于，所述的吊挂主体(1)为一近似椭圆形的弹性体，所述的吊挂主体(1)的中部设置有通孔一(4)和通孔二(5)，所述的通孔一(4)和通孔二(5)之间设置有限制条(6)。