磁悬浮车辆中用于承载、引导和/或制动系统的磁性装置

摘要

本发明涉及一种用于磁悬浮车辆的磁性装置(1)，所述装置包含具有多个磁极的电磁体。所述磁极具有磁芯(3)，这些磁芯经由缠绕在所述磁芯上的磁极背(4)和线圈(5)连接在一起，并在内部和外部交替地相互连接。所述的磁性装置(1)还包括用于降低在所述线圈(5)中发生的谐振振荡的装置(30)，其中磁极背(4)是所述设备中的重要组成部件。

主权项

磁悬浮车辆中用于承载、引导和/或制动系统的磁性装置，该磁性装置包含具有多个磁极的电磁体，所述电磁体具有在纵向方向上前后排列并通过磁极背(4)相连的磁芯(3a至3f)，所述磁极具有缠绕到所述磁芯(3a至3f)上的线圈(5a至5f)，其中，以外部连接线(7)和内部连接线(8)在纵向方向上彼此交替的方式，线圈(5a，5b；5c，5d；5e，5f)的径向最外面的层分别通过所述外部连接线(7)彼此电连接，线圈(5b，5c；5d，5e)的径向最里面的层分别通过所述内部连接线(8)彼此电连接，从而使得线圈(5a；5b；5c；5d；5e；5f)被串联连接，该磁性装置还包括分配给所述线圈(5a至5f)的用于降低在所述线圈中发生的电磁振荡的设备，所述振荡会导致在由所述内部连接线(8)形成的连接点(18，19)处的过压，并会导致在所述径向最里面的层与各磁芯(3b，3c；3d，3e)之间的绝缘层(6b，6c；6d，6e)的破坏，其特征在于所述磁极背(4)中至少选定的磁极背被配置为所述设备的组成部件，使得在所述磁性装置工作期间所述连接点(18，19)处的电压保持在相应绝缘层(6b，6c；6d，6e)的击穿电压以下。