一种应用于电动汽车动能发电的频率共震实现方法

摘要

本发明是涉及一种电动汽车动能发电领域，具体说是一种应用于电动汽车动能发电的频率共震实现方法，电动汽车行驶时，通过主弹性系统簧上车身上设置的震动传感器对震动信号采集，电子控制器调整被簧上车身震动所策动的子弹性系统中空托板重物箱的弹簧刚度，使得中空托板重物箱的固有振动频率保持与电动汽车行驶时的簧上车身振动频率相同或相近，实现使弹性子系统中空托板重物箱共震或有效震动的目的，为电动汽车动能发电提供所需的动能和有效振幅。

主权项

一种应用于电动汽车动能发电的频率共震实现方法，包括实现频率共震的方法。其特征在于：将震动传感器设置在电动汽车主弹性系统簧上车身上采集震动的信号，使用电子控制器调整支撑子弹性系统中空托板重物箱的弹簧刚度，使得子弹性系统中空托板重物箱的固有振动频率保持与电动汽车行驶时的簧上车身振动频率相同或相近，实现使弹性子系统中空托板重物箱共震或有效震动的目的，为电动汽车动能发电提供所需的动能和有效振幅。