无动力阻车器

摘要

本实用新型涉及一种阻车器，特别涉及一种无动力阻车器。本实用新型的无动力阻车器，采用道刺偏心自平衡的原理，当车辆正向通行时，未被车轮按压的道刺不动，被车轮压下道刺，通过轴承绕轴承座转动，待车辆车轮碾过后，道刺自动回复到平衡位置；当车辆不按要求逆向通行时，由于道刺有限位设置，车轮无法压下道刺而受阻于阻车器前，这样就达到无人看守而车辆仍能单向有序通行，且无需电源供给，成本低、结构简单。

主权项

无动力阻车器，包括框架，其特征在于：还包括若干根采用偏心设置且具有自平衡功能的道刺，所述的框架内设有轴承座，框架的顶面为行车支撑板，所述的行车支撑板上设有若干根方管，各方管相互平行设置，且相邻的两方管之间形成一道刺容置区，所述的道刺通过轴承可绕着轴承座作自平衡转动。