| 发明名称 | 一种汽车后保护结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车后保护结构，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车后横梁保护装置在发生后部碰撞后不易拆卸及维修的问题。本汽车后保护结构，包括后横梁和固连在后横梁内侧两端的吸能盒，吸能盒一端与车体通过螺栓相固定，另一端焊接在后横梁上。由于吸能盒与车体采用螺栓进行连接，碰撞变形后易于进行拆卸维修，同时也可以降低成本。 | ||
| 申请公布号 | CN202389323U | 申请公布日期 | 2012.08.22 |
| 申请号 | CN201120540240.2 | 申请日期 | 2011.12.21 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 王月;宋叶红;肖海涛;刘卫国;吴成明;马芳武;赵福全 |
| 分类号 | B60R19/24(2006.01)I | 主分类号 | B60R19/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平 |
| 主权项 | 一种汽车后保护结构，包括后横梁(1)和固连在后横梁(1)内侧两端的吸能盒(2)，其特征在于，所述的吸能盒(2)一端与车体通过螺栓相固定，另一端焊接在后横梁(1)上。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 | ||