发明名称 |
电动车组合式壳体 |
摘要 |
一种电动车组合式壳体,车头分别与前挡风板、前左右护板连接,后挡风板分别与后左、右护板连接,车顶前端与前挡风板连接,车顶后端分别与后挡风板、后左右护板连接,车头与前挡风板和前左右护板之间、后挡风板与后左右护板之间、车顶前端与后挡风板与前挡风板之间、车顶后端与后挡风板、后左右护板之间均通过螺钉紧固组合及粘接,以便防漏雨。本实用新型的优点及有益效果是解决了电动车壳体重要环节之一即轻便,从根本上减轻了电机、控制器、蓄电池和行驶系部件的负担,增加了使用寿命和续行里程。经久耐用,适合车型变换,维修快捷、方便、实惠,灵活,制动距离短。本实用新型通过实用效果,明显具有一定的经济效益和社会效益。 |
申请公布号 |
CN202389487U |
申请公布日期 |
2012.08.22 |
申请号 |
CN201220017195.7 |
申请日期 |
2012.01.16 |
申请人 |
成都大力神之星电动车有限公司 |
发明人 |
朱兴华 |
分类号 |
B62D27/02(2006.01)I |
主分类号 |
B62D27/02(2006.01)I |
代理机构 |
成都中亚专利代理有限公司 51126 |
代理人 |
李文荣 |
主权项 |
一种电动车组合式壳体,其特征在于车头分别与前挡风板、前左右护板连接,后挡风板分别与后左、右护板连接,车顶前端与前挡风板连接,车顶后端分别与后挡风板、后左右护板连接,车头与前挡风板和前左右护板之间、后挡风板与后左右护板之间、车顶前端与后挡风板与前挡风板之间、车顶后端与后挡风板、后左右护板之间均通过螺钉紧固组合及粘接。 |
地址 |
610071 四川省成都市青羊区苏坡乡万家湾村3组 |