发明名称 | 高速工作艇收放用控制装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种高速工作艇收放用控制装置,它包括控制操纵箱、电机启动器、液压控制机构、阀块、绞车、回转机构、锁紧油缸和头部旋转机构,控制操纵箱与电机启动器间、电机启动器与液压控制机构间、液压控制机构与阀块间、液压控制机构与控制操纵箱间均借助电缆相连,阀块通过电磁比例阀与控制操纵箱。阀块分别与绞车、回转机构、锁紧油缸和头部旋转机构相连。绞车、回转机构、锁紧油缸和头部旋转机构上均有传感器,这些传感器均借助导线与控制操纵箱相接。其特点是还包括便携式按钮盒,便携式按钮盒与控制操纵箱间借助电缆相连,控制操纵箱与电机启动器间遥控配合。采用这种控制装置,可确保安全、可靠、快速地对高速工作艇进行收放。 | ||
申请公布号 | CN202389570U | 申请公布日期 | 2012.08.22 |
申请号 | CN201120450704.0 | 申请日期 | 2011.11.15 |
申请人 | 无锡德林船舶设备有限公司 | 发明人 | 黄斌;王其兵;闫辉;马莉;刘婧;唐廉;戴枫 |
分类号 | B63B23/00(2006.01)I | 主分类号 | B63B23/00(2006.01)I |
代理机构 | 总装工程兵科研一所专利服务中心 32002 | 代理人 | 郭丰海 |
主权项 | 高速工作艇收放用控制装置,包括控制操纵箱(2)、电机启动器(3)、液压控制机构(4)、阀块(5)、绞车(6)、回转机构(7)、锁紧油缸(8)和头部旋转机构(9),控制操纵箱(2)与电机启动器(3)间、电机启动器(3)与液压控制机构(4)间、液压控制机构(4)与阀块(5)间、液压控制机构(4)与控制操纵箱(2)间均借助电缆相连,阀块(5)通过电磁比例阀与控制操纵箱(2);阀块(5)的出油口借助油管分别与绞车(6)、回转机构(7)、锁紧油缸(8)和头部旋转机构(9)的油口相连;绞车(6)上有钢索下限传感器、中位传感器和下限传感器,该钢索下限传感器、中位传感器和下限传感器均通过导线与控制操纵箱(2)相连;回转机构(7)上有回转到位传感器,该回转到位传感器借助导线与控制操纵箱(2)相连;锁紧油缸(8)上有提升到位传感器、锁紧传感器和解脱传感器,提升到位传感器、锁紧传感器和解脱传感器均借助导线与控制操纵箱(2)相接;头部旋转机构(9)上有空载传感器和满载传感器,该空载传感器和满载传感器均借助导线与控制操纵箱(2)相接;其特征在于还包括便携式按钮盒(1),便携式按钮盒(1)与控制操纵箱(2)间借助电缆相连,控制操纵箱(2)与电机启动器(3)间遥控配合。 | ||
地址 | 214191 江苏省无锡市锡山区锡港东路8号 |