一种汽车的离合踏板

摘要

本实用新型提供了一种汽车的离合踏板，属于汽车部件技术领域。它解决了现有汽车的离合踏板存在需要焊装工具多、焊接不方便等技术问题。本汽车的离合踏板，包括具有上安装部和下安装部的踏板支架，所述的踏板支架上铰接有踏板臂，且所述的踏板臂处于上安装部和下安装部之间，在踏板支架的上安装部处安装有上离合开关，在踏板支架的下安装部处安装有下离合开关，且所述的上离合开关和下离合开关相向设置，所述的踏板臂上固定有用于和上离合开关相匹配的上开关碰块和用于和下离合开关相匹配的下开关碰块，所述的上开关碰块和下开关碰块为一体式结构。本实用新型具有焊接成本低、焊接准确性高等优点。

主权项

一种汽车的离合踏板，包括具有上安装部(11)和下安装部(12)的踏板支架(1)，所述的踏板支架(1)上铰接有踏板臂(2)，且所述的踏板臂(2)处于上安装部(11)和下安装部(12)之间，在踏板支架(1)的上安装部(11)处安装有上离合开关(3)，在踏板支架(1)的下安装部(12)处安装有下离合开关(4)，且所述的上离合开关(3)和下离合开关(4)相向设置，其特征在于，所述的踏板臂(2)上固定有用于和上离合开关(3)相匹配的上开关碰块(5)和用于和下离合开关(4)相匹配的下开关碰块(6)，所述的上开关碰块(5)和下开关碰块(6)为一体式结构。