一种汽车变速器的选换挡装置

摘要

本发明提供了一种汽车变速器的选换挡装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车变速器的选换挡装置结构不紧凑和换挡软轴会出现摆角的问题。本汽车变速器的选换挡装置，包括选挡轴和换挡拨叉，选挡轴上套设有换挡套筒，选挡轴上设置有选挡摇臂，换挡套筒上设置有换挡摇臂，选挡轴上固连有互锁块，且互锁块与换挡套筒周向定位，换挡套筒上具有换挡指，变速器壳体和互锁块之间设置有选挡定位摘挡回位机构，变速器壳体和换挡套筒之间设置有换挡导向保持机构和换挡自锁机构。本汽车变速器的选换挡装置的换挡套筒套设在选挡轴上，通过选挡轴转动实现选挡，通过换挡套筒沿选挡轴滑动实现换挡，避免了换挡摇臂出现摆角的问题，提高汽车选换挡的准确性。

主权项

一种汽车变速器的选换挡装置，包括设置在变速器壳体内的选挡轴(4)和若干个换挡拨叉(3)，所述的选挡轴(4)上套设有换挡套筒(5)，所述的选挡轴(4)上设置有能够带动选挡轴(4)转动的选挡摇臂(1)，所述的换挡套筒(5)上设置有能够带动换挡套筒(5)沿选挡轴(4)的轴向滑动的换挡摇臂(2)，其特征在于，所述的选挡轴(4)上固连有互锁块(6)，且上述的互锁块(6)与所述的换挡套筒(5)周向定位，所述的换挡套筒(5)上具有能够分别与所述的换挡拨叉(3)配合并带动换挡拨叉(3)滑动的换挡指(51)，所述的变速器壳体和互锁块(6)之间设置有选挡定位摘挡回位机构，所述的变速器壳体和换挡套筒(5)之间设置有换挡导向保持机构和换挡自锁机构。