电动汽车用无线充电系统及其充电方法

摘要

本发明涉及一种电动汽车用无线充电系统及充电方法，其通过多个传输面板向电动汽车供应电力使电池得到充电，根据车辆种类及停车位置通过选择性地启动以最佳状态对向的无线传输面板进行无线传输，实现无线充电效率的最大化。为此，本发明的电动汽车用无线充电系统及充电方法，其特征在于，包括：电力控制装置，其设置于无线充电所并控制所有无线电力传输装置；设置于停车区域的无线电力传输装置及地面近距离无线通讯模块；无线电力传输装置，其以多个数量设置于停车区域的地面、选择运行随电动汽车的充电信息对向的一部分无线传输面板；以及，在电动汽车的底部安装能够升降的多个无线传输面板，在电动汽车内具备无线电力接收机和无线充电终端及近距离无线通信模块和充电控制器，通过无线充电终端驾驶员的选择实现无线充电的最优化。

主权项

一种电动汽车用无线充电系统，其特征在于，包括：电力控制装置，其设置于无线充电所并控制所有无线电力传输装置；至少一个无线电力传输装置，其连接至上述电力控制装置并设置于停车区域；地面近距离无线通讯模块，其连接至上述无线电力传输装置并设置于上述停车区域；多个无线传输面板装置，其设置于上述停车区域的地面，每个无线传输面板装置分别具备无线传输面板，根据上述地面近距离无线通讯接受的电动汽车的充电信息，无线电力传输装置只运行按照车辆种类选择的无线传输面板；多个无线接收面板装置，其设置于在电动汽车的下部且分别具有无线接收面板；无线电力接收机，其设置于电动汽车并控制上述无线接收面板装置；无线充电终端，其连接至上述无线电力接收机并设置在驾驶员席位，显示充电菜单，该无线充电重点允许驾驶员在屏幕上显现的多个上述无线接收面板装置中选择适合无线充电的无线接收面板装置并输入电子支付；车用近距离无线通讯模块，其安装于电动汽车并连接至上述无线充电终端；充电控制器，其连接至上述无线电力接收机并控制从上述无线接收面板装置接受的电力充电到电动汽车的电池。