| 摘要 |
L'invention se rapporte à un procédé de pilotage simplifié d'amortisseurs semi-actifs d'un véhicule automobile. La principale caractéristique d'un procédé de pilotage selon l'invention, est qu'il comprend une étape consistant à caractériser les principaux mouvements du véhicule et à détecter le phénomène de battements de roue, à partir de données déjà présentes et disponibles dans ledit véhicule, cette caractérisation et cette détection s'effectuant, soit au moyen d'une estimation des principaux paramètres régissant lesdits mouvements et ledit phénomène de battements, soit au moyen de cartographies.
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