Eine erfindungsgemäße Fahrzeugkarosserie weist einen Längsträger und einen Stoßfängerquerträger auf. Ferner hat die Fahrzeugkarosserie einen Kragträger, der quer zu dem Längsträger entlang einer Fahrzeugquerachse verläuft und der an dem Längsträger drehmomentfest fixiert ist. Dabei ist der Kragträger so angeordnet, dass er in einen Zwischenraum zwischen einer Radaufnahme und dem Stoßfängerquerträger hinein ragt.