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Getriebe/Differentialeinheit für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Getriebe (20) und eine Achsantriebsbaugruppe (22, 22', 180, 200, 230, 260), wobei die Achsantriebsbaugruppe (22, 22', 180, 200, 230, 260) umfasst: einen ersten Eingang zur Aufnahme von Leistung im unteren Drehzahlbereich von dem Getriebe (20); einen zweiten Eingang zur Aufnahme von Leistung im höheren Drehzahlbereich von dem Getriebe (20); eine Planetenradeinheit (80, 186, 206, 236, 266) mit einem festgelegten Hohlrad (96, 196, 216, 246, 276), einem mit dem ersten Eingang verbundenen Sonnenrad (88, 188, 208, 238, 268), einem mit dem zweiten Eingang verbundenen Planetenradträger (90, 92, 212, 242, 272) und mit einer Vielzahl von Planetenrädern (94, 194, 214, 244, 274); und ein Differenzial (100, 110, 250, 290) mit einem äußeren Element (102, 112, 252, 292), das mit dem Planetenradträger (90, 192, 212, 242, 272) verbunden ist und einem Paar von differentiell rotierbaren Ausgängen, die gestaltet sind, um...
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