新型挡渣车

摘要

本实用新型涉及炼钢系统的挡渣车。其解决目前挡渣车对挡渣塞加入角度的控制是通过压缩空气来控制挡渣杆位置的，因压缩空气气压不稳，使挡渣杆的位置控制波动很大，经常出现加挡渣塞不到位导致未能堵住出钢口的不足。解决的技术方案：其包括挡渣车本体、挡渣车滑轨及挡渣车本体上的旋转架，其在挡渣车滑轨的前端连接有挡渣杆定位装置。本实用新型的特点：挡渣塞准确加到出钢口的准确率大幅提高，从而保证了挡渣效果，减少了因下渣导致的合金烧损及钢水的回磷，且结构简单，易实施。

主权项

新型挡渣车，包括挡渣车本体、挡渣车滑轨及挡渣车本体上的旋转架，其特征在于：挡渣车滑轨前端连接有挡渣杆定位装置。