| 发明名称 | 一种动力电源的控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种动力电源的控制系统，其中，所述电源由若干单体电池串联而成，每个单体电池至少设有一个用于监测其电压的过压欠压检测IC芯片，IC芯片检测到的信号传送至控制电平状态转换电路，电平状态转换电路可控制设置在电源主干路上的断路器，其中一个欠压响应值高的IC芯片用轻触开关控制，所述动力电源的控制系统还装设有延时电路来维持轻触开关状态。相较于现有技术，本实用新型具有如下优点：由于每个单体电池上都设有一个用于监测其电压的过压欠压检测IC芯片，IC芯片检测到的信号传送至控制电平状态转换电路，电平状态转换电路可控制设置在电源主干路上的断路器，这样便可以保证电池组不会出现过量充电及放电。 | ||
| 申请公布号 | CN202384793U | 申请公布日期 | 2012.08.15 |
| 申请号 | CN201120543926.7 | 申请日期 | 2011.12.22 |
| 申请人 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 发明人 | 李瑶 |
| 分类号 | H02J7/00(2006.01)I;H02H7/18(2006.01)I | 主分类号 | H02J7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种动力电源的控制系统，其特征在于：所述电源由若干单体电池串联而成，每个单体电池至少设有一个用于监测其电压的过压欠压检测IC芯片，IC芯片检测到的信号传送至控制电平状态转换电路，电平状态转换电路可控制设置在电源主干路上的断路器，其中一个欠压响应值高的IC芯片用轻触开关控制，所述动力电源的控制系统还装设有延时电路来维持轻触开关状态。 | ||
| 地址 | 518000 广东省深圳市坪山新区坪山竹坑社区工业区9栋1-3层 | ||