| 发明名称 | 新型的柴油机气缸盖 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种新型的柴油机气缸盖，所述的气缸盖上设置有进气道（1），预热塞孔（2），工艺孔（3），进气门孔（4），喷油器孔（5），上水孔（6），下水腔（7），上水腔（8），排气道（9），排气门孔（10）和摇臂座安装孔（11），上水腔（7）和下水腔（8）通过水腔侧面共用的工艺孔（3）联为一体。本发明将上、下水腔的侧面工艺孔合并在一起，减少了工艺孔数量，减少了在铸造过程中，上水腔和下水腔的砂型错位发生，同时提高了气缸盖的整体刚强度和铸造工艺性。 | ||
| 申请公布号 | CN102635458A | 申请公布日期 | 2012.08.15 |
| 申请号 | CN201210136514.0 | 申请日期 | 2012.05.06 |
| 申请人 | 中国兵器工业集团第七○研究所 | 发明人 | 张全中;魏志明;马军华;任贵峰;舒涌;王旭兰 |
| 分类号 | F02F1/24(2006.01)I | 主分类号 | F02F1/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人 | 王金锁 |
| 主权项 | 一种新型的柴油机气缸盖，所述的气缸盖上设置有进气道（1），预热塞孔（2），工艺孔（3），进气门孔（4），喷油器孔（5），上水孔（6），下水腔（7），上水腔（8），排气道（9），排气门孔（10）和摇臂座安装孔（11），其特征是：上水腔（7）和下水腔（8）通过水腔侧面共用的工艺孔（3）联为一体。 | ||
| 地址 | 037036 山西省大同市22号信箱 | ||