一种轻卡用单级减速驱动桥

摘要

本实用新型公开了一种轻卡用单级减速驱动桥，包括主减速器、桥壳和轮边总成，所述主减速器包括主减速器壳、主动锥齿轮和被动锥齿轮，所述主动锥齿轮和被动锥齿轮为等高齿双曲面齿轮；所述主减速器壳内设有一体结构的轴承座；所述主动锥齿轮通过一组圆锥滚子轴承装配在主减速器壳上；所述轮边总成包括轮毂、半轴、制动鼓和制动器，所述轮毂为外置式结构，其通过轮毂单元装配到桥壳上，轮毂和半轴、制动鼓相连接，所述制动器装配到制动鼓上；所述主减速器配置有油滤器。本实用新型与现有技术相比，结构简单、部件通用性好、主传动比大及传动效率高，能够保证额定轴载质量的要求，具有较高强度和刚度、且承载能力大，使用寿命长。

主权项

一种轻卡用单级减速驱动桥，包括主减速器总成（3）、桥壳（2）和轮边总成（1），其特征在于： 所述主减速器总成（3）包括主减速器壳（5）、主动锥齿轮（4）和被动锥齿轮（6），所述主动锥齿轮（4）和被动锥齿轮（6）为等高齿双曲面齿轮；所述主减速器壳（5）内设有一体结构的轴承座；所述主动锥齿轮（4）通过上圆锥滚子轴承（12）和下圆锥滚子轴承（13）装配在主减速器壳（5）上；所述轮边总成（1）包括轮毂（16）、半轴（14）、制动鼓（17）和制动器（18），所述轮毂（16）为外置式结构，其通过轮毂单元（15）装配到桥壳（2）上，轮毂（16）和半轴（14）、制动鼓（17）相连接，所述制动器（18）装配到制动鼓（17）上。