一种车轴钢钢锭的制造方法

摘要

本发明公开了一种车轴钢钢锭的制造方法，其步骤为：原料配制→转炉熔炼→加入合金→LF精炼→真空脱气装置处理→浇铸。采用本发明所述车轴钢钢锭的方法能够大幅度减少钢锭近表面的夹杂物数量，甚至几乎检测不出夹杂物的存在，从而提高了钢材的纯净度，并有效提升了控制引起车轴钢疲劳裂纹冶金缺陷的稳定性，进而提高了车轴钢的抗疲劳性能。

主权项

一种车轴钢钢锭的制造方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将25～35份Fe含量≥90wt％的废钢与280～295份C含量≥3.8wt％、温度≥1200℃的铁水加入转炉中；(2)转炉熔炼：吹入氧气进行熔炼，当钢水中C含量在0.04～0.30wt％时，停止熔炼；(3)加入合金：将钢水倒入钢包中；在钢水倒出过程中，当钢水倒出80～120份时，向钢包中的钢水加入1～1.5份Si含量≥75wt％的硅铁合金、1.2～1.6份Mn含量≥80wt％的锰铁合金、0.3～0.7份Al含量≥50wt％的铝铁合金以及0.5～1.2份C含量≥99wt％的碳粉；(4)LF精炼：将0.9～1.3份的渣料加入到钢包中，并从钢包底部向钢水中吹入流量为8～15Nm3/h的氩气，同时将钢水温度升高至1600～1630℃；其中，所述渣料包括以下成分：氧化钙：25～30wt％，氧化硅：20～25wt％，氧化铝：10～15wt％，以及其他不可避免的杂质；(5)真空脱气装置处理：当真空度≤0.266KPa时，脱除钢水中的气体，并将钢水温度降低至1540～1560℃；(6)浇铸。