| 主权项 |
一种双圆锥液压加紧式牵引传动装置，其特征在于：包括外摩擦轮（1）、内摩擦轮（7）、一组以上调速机构和液压压紧机构；其中，所述每组调速机构由滑动支架（9）、支撑轴（6）、内圆锥滚轮（8）、外圆锥滚轮（2）、变速调节杆（4）和调节油缸（5）组成；在内圆锥滚轮（8）的底面加工沿轴线方向的凹槽，在外圆锥滚轮（2）的底面加工有与内圆锥滚轮（8）底面凹槽相匹配的凸台；在内圆锥滚轮（8）顶面和外圆锥滚轮（2）顶面加工沿轴线方向的圆台；液压压紧机构由油腔端盖（3）和液压油腔（11）组成；油腔端盖（3）的底面加工有与内圆锥滚轮（8）顶面和外圆锥滚轮（2）顶面相匹配的凹槽；其连接关系在于：内圆锥滚轮（8）凹槽和外圆锥滚轮（2）凸台匹配安装，内圆锥滚轮8）的凹槽与外圆锥滚轮（2）的凸台滑动花键配合，内圆锥滚轮（8）顶面的圆台、外圆锥滚轮（2）顶面的圆台分别与油腔端盖（3）凹槽匹配安装，在内圆锥滚轮（8）圆台与油腔端盖（3）凹槽、外圆锥滚轮（2）圆台与油腔端盖（3）凹槽形成液压油腔（11）；在内圆锥滚轮（8）和外圆锥滚轮（2）的中轴线方向安装支撑轴（6），支撑轴（6）两端分别穿过两端的油腔端盖（3）安装在滑动支架（9）和变速调节杆（4）上，变速调节杆（4）另一端与调节油缸（5）相连；对液压油腔（11）进行加压时，内圆锥滚轮（8）与外圆锥滚轮（2）分别与转轴滑动配合沿中轴线向内移动，使得内摩擦轮（7）与内圆锥滚轮（8）的锥面接触，外摩擦轮（1）与外圆锥滚轮（2）的锥面接触。 |
