| 发明名称 | 一种盾构大角度曲线始发的方法 | ||
| 摘要 | 本发明属于地铁隧道及水利工程隧道等盾构施工的技术领域，具体是一种盾构大角度曲线始发的方法，为了保证盾构大角度曲线始发的安全。其步骤如下：按照隧道设计曲线把托架和盾构移动到预定位置就位，在盾构后方安装负环管片和反力架，在负环管片外堆土，把负环管片完全掩埋，掩埋土体的宽度和高度为盾构直径的1.4~1.6倍，盾构开始始发推进，待盾构推进到大于等于100米的深度，清除掩埋土体、负环管片以及反力架，盾构完成始发。本发明的有益效果：大大降低盾构大角度曲线始发过程中的风险，保证了盾构大角度曲线始发施工安全。 | ||
| 申请公布号 | CN102635364A | 申请公布日期 | 2012.08.15 |
| 申请号 | CN201210123706.8 | 申请日期 | 2012.04.25 |
| 申请人 | 中铁三局集团有限公司 | 发明人 | 辛振省 |
| 分类号 | E21D9/06(2006.01)I | 主分类号 | E21D9/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人 | 任林芳 |
| 主权项 | 一种盾构大角度曲线始发的方法，其特征在于步骤如下：1）、按照隧道设计曲线把托架和盾构移动到预定位置就位，2）、在盾构后方安装负环管片和反力架，3）、在负环管片外堆土，把负环管片完全掩埋，掩埋土体的宽度和高度为盾构直径的1.4~1.6倍，4）、盾构开始始发推进，待盾构推进到大于等于100米的深度，清除掩埋土体、负环管片以及反力架，盾构完成始发。 | ||
| 地址 | 030001 山西省太原市迎泽大街269号 | ||