发明名称 |
模块化悬架系统及其构件 |
摘要 |
描述了一种用于支承形成串列轴构造的第一轴和第二轴上方的纵向地延伸的车架轨的弹性体弹簧悬架。这种悬架包括安装在车架轨上的车架悬吊器组件。车架悬吊器组件具有两个完整的弹簧模块,其各包括:两个剪切弹簧,具有带平坦顶面的锥体形状的弹性系数递增的负载缓冲垫,以及用于安装弹簧的弹簧支座。鞍座组件连接在弹簧支座上,且平衡梁连接在鞍座组件上并进一步连接在轴上。类似于气动悬架,悬架的弹性系数作为弹簧负载的函数而几乎线性地增加。因此,悬架在没有牺牲侧倾稳定性的条件下展现了优良的乘坐品质。 |
申请公布号 |
CN102632784A |
申请公布日期 |
2012.08.15 |
申请号 |
CN201210028528.0 |
申请日期 |
2009.03.10 |
申请人 |
瀚瑞森美国有限责任公司 |
发明人 |
S·D·诺布尔;M·P·罗宾逊;C·W·富里斯特;M·布兰尼根;A·T·杜丁;J·W·斯图尔特 |
分类号 |
B60G11/27(2006.01)I;B60G11/28(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/27(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
李强;杨国治 |
主权项 |
一种用于悬架系统的负载缓冲垫,所述负载缓冲垫包括:缓冲垫部分,该缓冲垫部分完全由给定材料构成,且没有任何缺口或空隙设计在所述给定材料中;和具有顶侧、底侧和多个边缘的底座,其中所述缓冲垫部分远离所述底座的顶侧而延伸,并具有至少一个具有自所述底座延伸的两个连续地向内成锥形的边缘的竖直截面。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |