自行车停放架

摘要

本发明涉及一种自行车停放架，是针对解决现有同类产品功能单一的技术问题而设计。该自行车停放架的连接杆一端与端杆的一端铰接，连接杆和端杆分别对称设置于车轴的两端；其要点是所述连接杆的另一端分别与车轴的两端连接，端杆一侧边的凸棱通过销轴与连接杆一侧边的销槽铰接，端杆凸棱对称另一侧边的斜边口与连接杆销槽对称另一侧边的斜延边扣合。车轴的槽孔内设有限位槽；连接杆的定位柱末端设有限位圈筋，导向筋与定位柱之间设有限位圈筋槽；限位圈筋套入限位槽，连接杆定位柱两侧对称的导向筋与车轴槽孔两侧对称的导向槽扣合。其结构设计合理，使用、装卸方便，功能、用途多样；适合作为自行车等非机动车的停放架使用，或同类产品的结构改进。

主权项

一种自行车停放架，该自行车停放架的连接杆（2）一端与端杆（3）的一端铰接，连接杆和端杆分别对称设置于车轴（1）的两端，车轴设置于后轮；其特征在于所述连接杆（2）的另一端分别与车轴（1）的两端连接，端杆（3）的一侧边设有凸棱，端杆的凸棱通过销轴与连接杆一侧边的销槽（204）铰接，端杆凸棱对称的另一侧边设有斜边口（302），连接杆销槽对称的另一侧边设有斜延边（205），端杆的斜边口与连接杆的斜延边扣合。