| 发明名称 | 高速机车电机悬吊板弹簧优化加工工艺 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种高速机车电机悬吊板弹簧优化加工工艺，采用加工工艺：1)材料按质量百分比：C：0.46-0.50；Si：0.27-0.37；Mn：0.6-0.8；P：＜0.015；S：＜0.015；Cr：0.90-1.10；V：0.10-0.16；经电弧炉冶炼后得到不小于22mm，宽度不小于80mm坯材；2)所得坯材经变截面轧机进行轧制，轧制温度1150-1200℃；终轧温度1050℃；3)进行后续机械加工至设计尺寸。本发明工艺制备的板弹簧疲劳性能与防腐蚀性能优于国外同类产品，为电机悬吊板弹簧安全使用与国产化提供有利的技术支持，本发明工艺也可应用于其它经受双向疲劳载荷部件的制备。 | ||
| 申请公布号 | CN102634731A | 申请公布日期 | 2012.08.15 |
| 申请号 | CN201210113083.6 | 申请日期 | 2012.04.17 |
| 申请人 | 长春轨道客车股份有限公司;西南交通大学;重庆市渝电汽车弹簧有限公司;成都双龙汽车配件制造有限公司 | 发明人 | 梁树林;周殿买;崔国栋;于全忠;欧祖孝;谢昌伟 |
| 分类号 | C22C38/12(2006.01)I;C21D8/02(2006.01)I;B21B1/22(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人 | 张澎 |
| 主权项 | 高速机车电机悬吊板弹簧优化加工工艺，包含如下的加工工艺：1)材料按质量百分比：C：0.46‑0.50；Si：0.27‑0.37；Mn：0.6‑0.8；P：＜0.015；S：＜0.015；Cr：0.90‑1.10；V：0.10‑0.16；经电弧炉冶炼后得到不小于22mm，宽度不小于80mm坯材；2)所得坯材经变截面轧机进行轧制，轧制温度1150‑1200℃；终轧温度1050℃；3)机械加工至设计尺寸。 | ||
| 地址 | 130062 吉林省长春市青荫路435号 | ||