发明名称 |
燃料加压输送系统、燃料加压输送控制装置及其控制方法 |
摘要 |
燃料加压输送系统具有:蓄压部(60),对燃料进行蓄压;缸体(59),在内部形成有压力室(53);以及柱塞(51),在缸体内进行向加压方向的移动即加压移动,通过加压移动产生压力室内的容积变化,从而将燃料向蓄压部加压输送;以及控制部(70),控制向蓄压部的燃料的加压输送量。控制部具有加压输送量计算部,推定从压力室的内周面与柱塞的外周面之间的间隙泄漏的燃料的泄漏量,使用推定出的泄漏量和与加压移动时的柱塞的冲程相对应的压力室内的容积变化量,计算加压输送量。 |
申请公布号 |
CN102635454A |
申请公布日期 |
2012.08.15 |
申请号 |
CN201210026275.3 |
申请日期 |
2012.02.07 |
申请人 |
株式会社电装 |
发明人 |
安藤充宏 |
分类号 |
F02D41/38(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/38(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
陈萍 |
主权项 |
一种燃料加压输送系统,其特征在于,具备:蓄压部(60),对燃料进行蓄压;缸体(59),在内部形成有压力室(53);柱塞(51),在所述缸体(59)内进行向加压方向的移动即加压移动,通过所述加压移动产生所述压力室(53)内的容积变化,从而将燃料向所述蓄压部(60)加压输送;以及控制部(70),控制向所述蓄压部(60)的燃料的加压输送量;所述控制部(70)具有加压输送量计算部,该加压输送量计算部推定从所述压力室(53)的内周面(54)与所述柱塞(51)的外周面(55)之间的间隙泄漏的燃料的泄漏量,使用所述推定出的泄漏量和与所述加压移动时的柱塞(51)的冲程相对应的所述压力室(53)内的容积变化量,来计算所述加压输送量。 |
地址 |
日本爱知县 |