发明名称 |
一种用于计划安全校核的快速支路过载辅助决策方法 |
摘要 |
本发明提供了一种用于计划安全校核的快速支路过载辅助决策方法,属于电力系统仿真分析计算中的计划安全校核领域。该方法针对基态潮流分析或静态安全分析中的线路和变压器过载情况,利用电网的稳态数据,采用直流潮流法,计算各发电机及负荷对支路有功的功率转移分布因子;采用实用化的计算公式,计算出消除过载需要调节的发电和负荷量;进而根据功率转移分布因子顺序调整出力和负荷,并进行潮流校验,以达到消除过载的目的。本发明能对基态潮流分析或静态安全分析中出现的支路过载情况提出辅助决策信息,适用于在线安全评估系统和计划安全校核系统,也适用于离线方式计算,能大大提高电力系统仿真分析计算的智能化和自动化水平。 |
申请公布号 |
CN102638036A |
申请公布日期 |
2012.08.15 |
申请号 |
CN201210063582.9 |
申请日期 |
2012.03.12 |
申请人 |
中国电力科学研究院;广东省电力调度中心 |
发明人 |
董毅峰;张轩;王毅;王珂;刘道伟;李力;侯俊贤;李扬絮;王虹富;谭嫣 |
分类号 |
H02J3/00(2006.01)I;H02J3/46(2006.01)I |
主分类号 |
H02J3/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京安博达知识产权代理有限公司 11271 |
代理人 |
徐国文 |
主权项 |
一种用于计划安全校核的快速支路过载辅助决策方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:(1).计算各个发电机及负荷对于过载支路的功率转移分布因子;(2).根据分布因子对发电机及负荷排序;(3).计算消除过载使用的有功调整量;(4).调整发电机、负荷有功出力,并根据发电机及负荷的功率转移分布因子顺序调整出力;(5).对调整结果进行潮流校核,并判断过载是否消除,如果过载没有消除,则重新返回步骤3,直至过载消除或达到最大反复次数,否则进入步骤6;(6).输出支路过载的辅助决策信息;其中,在所述步骤5中,对调整结果进行潮流校核的最大反复次数设置为3。 |
地址 |
100192 北京市海淀区清河小营东路15号 |