发明名称 |
电磁式燃料喷射阀的驱动电路 |
摘要 |
一种用于驱动电磁式燃料喷射阀的驱动电路,通过设定从升压电源向用于在内燃机的一个冲程中进行多次喷射的燃料喷射阀提供的驱动电压的施加序列,使该施加序列在第一次喷射和第二次喷射以后不同,以使得来自升压电源的消耗电力在第一次喷射时比第二次喷射以后任何一次喷射小。 |
申请公布号 |
CN102639860A |
申请公布日期 |
2012.08.15 |
申请号 |
CN201080053746.9 |
申请日期 |
2010.08.16 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
安部元幸;石川亨;黛拓也;松村哲夫 |
分类号 |
F02M51/06(2006.01)I;F02M51/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M51/06(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
汪惠民 |
主权项 |
一种驱动电路,用于驱动电磁式燃料喷射阀,其中,该电磁式燃料喷射阀具有:阀体,其通过与阀座抵接来闭合燃料通路,通过与阀座分离来开启燃料通路;可动元件,其在与上述阀体之间传输力,进行开闭阀工作;电磁铁,其作为上述可动元件的驱动部件而设置,并具有线圈和磁芯;和赋能部件,其向与上述驱动部件的驱动力的方向相反的方向对上述阀体进行赋能,该驱动电路的特征在于,具有:能对上述线圈施加电压的部件,该施加的电压为升压到比电池电压高的电压;以及进行设定的部件,其在向上述电磁式燃料喷射阀给予驱动电流以使得上述电磁式燃料喷射阀在内燃机的一冲程中进行至少二次的燃料喷射的情况下,通过进行设定来使第一次喷射和第二次喷射以后的任何一次喷射时的升压后的电压的施加序列不同,以使得基于在第一次喷射时施加的升压后的电压的消耗电力比基于在第二次喷射以后的任何一次喷射时施加的升压后的电压的消耗电力小。 |
地址 |
日本国茨城县 |