用于机动车辆的多缸直列内燃发动机及其运行方法

摘要

本公开涉及用于机动车辆的多缸直列内燃发动机，其包括曲轴、多个曲拐以及补偿装置，其中曲轴在内燃发动机的运行期间围绕曲轴轴线旋转，曲拐在轴向方向相继连接并且每一个曲拐与内燃发动机中对应的汽缸相连，并且补偿装置用来至少部分补偿由旋转质量在曲轴上产生的惯性力。多缸直列内燃发动机具有这样一种设备，该设备可根据发动机的转速改变至少一个补偿质量相对曲轴的位置。本公开还涉及运行这种多缸直列内燃发动机的方法。

主权项

一种用于机动车辆的内燃发动机，其包括：曲轴，所述曲轴在所述内燃发动机的运行期间围绕曲轴轴线旋转；多个曲拐，所述多个曲拐在相对于所述曲轴轴线的轴向方向上相继于彼此，每个曲拐与所述内燃发动机中对应的汽缸关联；以及补偿装置，所述补偿装置用于至少部分地补偿由旋转质量在所述曲轴上产生的惯性力，所述补偿装置包括至少两个补偿质量和用于根据发动机转速改变至少一个所述补偿质量相对所述曲轴的位置的设备。