发明名称 船舶上层建筑焊接变形控制工艺
摘要 本发明公开了一种船舶上层建筑焊接变形控制工艺,其主要包括下述步骤:a、对支承上层建筑的板材加放收缩变形余量,并对板缝进行布置b、板材处理c、板材下料d、分段制作e、焊接顺序:先装构架后焊板缝,焊接时先焊对接焊缝,再焊角接焊缝;先焊横缝对接,后焊纵缝对接,先焊短缝,再焊长缝;先焊区域,后焊四周区域,或对称焊;先焊厚板,后焊薄板,收缩量大的焊缝先焊,大于2m的角焊缝应采用双数焊工分中对称施焊或分段逐步退焊;f、下行角焊g、焊后消应。本发明的优点在于:在焊接过程中,通过上述步骤对船只的上建整体建造后,焊接变形相比以往等到了很好的控制,船舶外观质量较好。
申请公布号 CN102632344A 申请公布日期 2012.08.15
申请号 CN201110076765.X 申请日期 2011.03.29
申请人 华泰(南通)船务有限公司 发明人 朱云飞;郭强
分类号 B23K31/02(2006.01)I;B23K37/00(2006.01)I 主分类号 B23K31/02(2006.01)I
代理机构 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人 赵绍增
主权项 一种船舶上层建筑焊接变形控制工艺,其特征在于:a、对支承上层建筑的板材加放收缩变形余量,并对板缝进行布置:把焊缝布置成与中心轴相对称;把板缝设置在结构件附近;在多板组成的壁板和平台尽量使用大板,减少焊缝数量;b、板材处理:钢材小于8mm的薄板包含大量的开平板,在板材下料切割前统一用三星辊进行辊平消除钢板中的部分应力;c、板材下料:由火工对零部件校正并对切割区域进行过火去除应力;d、分段制作:所有分段从片架制造装焊开始到分段整体成型都在具有磁吸码定位的反变形胎架上制造;在平台或胎架上安装板材时采用压铁压紧来实现线型吻合和防止变形;e、焊接顺序:先装构架后焊板缝,确实需要在胎架上焊接的板缝,采用拼板后先进行构架安装,装好构架后一起烧焊,利用构架来限制板的焊接变形;焊接时先焊对接焊缝,再焊角接焊缝;先焊横缝对接,后焊纵缝对接,先焊短缝,再焊长缝 ;先焊中央区域,后焊四周区域,或对称焊;先焊厚板,后焊薄板,收缩量大的焊缝先焊,大于2m的角焊缝应采用双数焊工分中对称施焊或分段逐步退焊;f、下行角焊:立角焊使用下行焊,上建角焊缝上也同样使用下行焊;g、焊后消应:分段在结构焊接后通过火工对主要焊缝区域进行过火消应。
地址 226500 江苏省南通市如皋市如皋港经济开发区