发明名称 一种柴油发动机的前端轮系
摘要 本实用新型涉及一种柴油发动机的前端轮系,该前端轮系包括发电机带轮、动力转向泵带轮、空调压缩机带轮、水泵风扇带轮、曲轴减震皮带轮、张紧轮Ⅰ、张紧轮Ⅱ、复合支架、皮带等,其形式为带传动。共组成三个传动系统:水泵风扇带轮、张紧轮Ⅰ、曲轴减震皮带轮组成冷却传动系统;动力转向泵带轮、发电机带轮、曲轴减震皮带轮组成辅助动力传动系统;空调压缩机带轮、张紧轮Ⅱ、曲轴减震皮带轮组成空气调节传动系统。通过曲轴减震皮带轮上的四个皮带槽分别为三个系统传递动力。可以保证各传动件在发动机舱的空间布置,使发动机结构更加紧凑,解决轻型卡车发动机舱空间有限,布置困难的问题。
申请公布号 CN202381168U 申请公布日期 2012.08.15
申请号 CN201220000260.5 申请日期 2012.01.04
申请人 安徽江淮汽车股份有限公司 发明人 喻昆;陆荣荣;孟祥山
分类号 F02B67/06(2006.01)I 主分类号 F02B67/06(2006.01)I
代理机构 合肥金安专利事务所 34114 代理人 徐伟
主权项 一种柴油发动机的前端轮系,其特征在于:包括发电机带轮、动力转向泵带轮、空调压缩机带轮、水泵风扇带轮、曲轴减震皮带轮、张紧轮Ⅰ、张紧轮Ⅱ、支架和皮带;所述前端轮系包括三个传动系统,水泵风扇带轮、张紧轮Ⅰ、曲轴减震皮带轮采用单皮带连接,为冷却传动系统;动力转向泵带轮、发电机带轮、曲轴减震皮带轮采用双皮带连接,为辅助动力传动系统;空调压缩机带轮、张紧轮Ⅱ、曲轴减震皮带轮采用单皮带连接,为空气调节传动系统。
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