一种挂舵臂壳体板火焰矫正方法

摘要

本发明公开了一种挂舵臂壳体板火焰矫正方法，A、将挂舵臂壳体板反转，并将其四角对应放置在等高的垫块上，使其有一个或一对角与垫块存在间隙；B、在挂舵臂壳体板上纵向划出加热线，以及在壳体上表面施加垂向压力；C、沿加热线加热壳体板；D、冷却后，观察挂舵臂壳体板四角与垫块是否存在间隙，若存在，适当加大垂向压力，另对挂舵臂壳体板的纵向尺寸进行测量，根据其纵向变形量在挂舵臂壳体板上再划加热线，并加热；按前工序D重复操作至挂舵臂壳体板四角与垫块之间的间隙不存在，且挂舵臂壳体板的纵向变形量符合精度要求；F、撤去垂向压力。本发明可大大减少火焰矫正工作的工序，并且可节省大量的氧气，乙炔等进行火焰加热所需的气体。

主权项

一种挂舵臂壳体板火焰矫正方法，其特征在于，包括如下步骤：A、将冷加工后的挂舵臂壳体板反转，并将其四角自然放置在四块高度相同的垫块上，此时，其有一个或一对角与垫块之间存在一定间隙；B、根据挂舵臂壳体板的变形位置和变形量，在挂舵臂壳体板上纵向划出加热线，以及在壳体上表面施加垂向压力；C、沿加热线对挂舵臂壳体板进行第一轮加热；D、冷却后，观察挂舵臂壳体板四角与垫块之间的间隙是否存在，若间隙存在，适当加大对挂舵臂壳体板的垂向压力，另对挂舵臂壳体板的纵向变形量进行测量，根据其纵向变形量在挂舵臂壳体板上再划加热线，并沿该加热线对挂舵臂壳体板进行加热；E、按前工序D重复操作至挂舵臂壳体板四角与垫块之间的间隙不存在，且挂舵臂壳体板的纵向变形量符合精度要求；F、撤走对挂舵臂壳体板的垂向压力。