发明名称 一种相对于风能涡轮的第二部件驱动该风能涡轮的第一部件的装置
摘要 一种相对于风能涡轮的第二部件驱动风能涡轮的第一部件的装置,其包括:一个与所述第一部件驱动啮合的驱动元件(18);一个驱动单元(22),包括能固定连接到所述第二部件上的壳体(24),一个使运动元件(30)发生运动的运动发生装置(34),以及一个将所述运动元件的运动传递给所述驱动元件(18)的运动传递装置(28);及至少一个滑动联轴器(38)布置在下列位置中的至少一处:所述运动传递装置(28)和所述驱动单元(22)的运动元件(30)之间,所述运动传递装置(28)和所述驱动元件(18)之间,所述运动传递装置(28)之内。其中如果作用在驱动元件(18)上的力所产生的作用在所述滑动联轴器(38)上的扭矩超过了预定的最大扭矩,所述滑动联轴器(38)就可以滑动调整,这样能防止位于驱动单元(16)壳体(24)和所述滑动联轴器(38)之间的所述驱动装置(16)的元件过载。
申请公布号 CN1948748B 申请公布日期 2012.08.15
申请号 CN200610144444.8 申请日期 2006.10.13
申请人 通用电气公司 发明人 J·尼斯
分类号 F03D11/00(2006.01)I;F03D7/00(2006.01)I 主分类号 F03D11/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 周备麟;黄力行
主权项 一种相对于风能涡轮的第二部件驱动该风能涡轮的第一部件的装置,所述装置包括:一个与所述第一部件驱动啮合的驱动元件(18);一个驱动单元(22),其包括一个被固定连接到所述第二部件上的壳体(24),一个使运动元件(30)产生运动的运动发生装置(34),以及一个将所述运动元件(30)的运动传递给所述驱动元件(18)的运动传递装置(28);及至少一个滑动联轴器(38),被配置在:所述驱动单元(22)的运动元件(30)和所述运动传递装置(28)以及所述运动传递装置(28)和所述驱动元件(18)之中的至少之一之间,并在所述运动传递装置(28)之内;其中,如果由于作用在驱动元件(18)上的驱动力而导致作用在所述滑动联轴器(38)上的扭矩超过了预定的最大扭矩,所述滑动联轴器(38)被调整来滑动,从而防止被配置在于驱动单元(22)的壳体(24)和所述滑动联轴器(38)之间的所述驱动单元的元件承受不允许的过载。
地址 美国纽约州