一种摩托车发动机气缸体

摘要

本实用新型公开了一种摩托车发动机气缸体，包括圆筒形的气缸本体，气缸本体上端环绕外部设置有一个冷却水夹层，气缸本体下端具有一个外径减小的用于插入曲轴箱的导向段，气缸本体外侧顺向分布有四个螺栓过孔，其中一个螺栓过孔兼做油道，其特点在于，所述气缸本体采用铝合金整体压铸成型，所述气缸本体内壁电镀设置有一层耐磨层。本实用新型的气缸体，具有强度好，重量轻且结构工艺简单，加工成本低的优点；气缸体为全铝合金，材料为压铸铝合金，比一般气缸体质量轻约30%，气缸体的轻量化对发动机的动力和节能环保性能均有提高。同时本气缸体结构及加工工艺简单，成本低，生产效率高，特别适合大批量生产。

主权项

一种摩托车发动机气缸体，包括圆筒形的气缸本体，气缸本体上端环绕外部设置有一个冷却水夹层，气缸本体下端具有一个外径减小的用于插入曲轴箱的导向段，气缸本体外侧顺向分布有四个螺栓过孔，其中一个螺栓过孔兼做油道，其特征在于，所述气缸本体采用铝合金整体压铸成型，所述气缸本体内壁电镀设置有一层耐磨层。