| 摘要 |
本创作系提供一种车体之车斗改良结构，其包括：一车体，为具有轮子之移动体；一车斗，系设于车体内，靠近车斗尾部底设有一斜坡部，车斗尾部一侧设有具复数套管之扣杆及供其扣合之扣块，车斗之一侧另设有一固定座；一后框，系藉枢钮设于车斗尾部一侧，其另侧设有与车斗其复数套管及扣杆套扣之套环，后框上方另设有复数挂框；一后板，系藉一底部枢钮设于于后框内，于其与后框间设有油压臂，而该后板上方两侧另设有作为其落地支撑之活动支撑脚；一拉索，系设于后板及车斗之固定座间；本创作进一步于后框及后板间设有垫块，而后板其挂框上另有延伸至地面之延伸板。藉此设计，可省时省力方便车辆、人员、货物进出车体之车斗，符合进步、实用与使用者之所需，足见其增益之处。 |
