铁道车辆用双轴台车以及铁道车辆

摘要

尽可能地抑制成本上升，且使行驶于曲线轨道时产生于前轮轴的横压力减低。;本发明的铁道车辆用双轴台车，是具备有：前轮轴与后轮轴，该前轮轴具备有：具有第一轮踏面斜率的车轮；该后轮轴具备有：具有与第一轮踏面斜率不同的第二轮踏面斜率的车轮。后轮轴的车轮的轮踏面斜率大于前轮轴的车轮的轮踏面斜率。