| 摘要 |
1. Транспортное средство, содержащее двигатель внутреннего сгорания, передаточный механизм (14-16), распределяющий мощность двигателя внутреннего сгорания на ходовой механизм (2, 3) и на подъемное оборудование (4) транспортного средства (1), и регулятор (21) хода, который выполнен с возможностью в первом рабочем режиме регулировать число оборотов двигателя внутреннего сгорания в зависимости от скорости хода транспортного средства (1), отличающееся тем, что регулятор (21) хода выполнен с возможностью переключения на второй рабочий режим, в котором число оборотов может регулироваться посредством первого элемента (11, 12) управления независимо от скорости хода. ! 2. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что первый элемент (11, 12) управления обеспечивает возможность регулирования числа оборотов в соответствии с потребностью подъемного оборудования в мощности. ! 3. Транспортное средство по п.1 или 2, отличающееся тем, что регулятор (21) хода выполнен с возможностью при отсутствии воздействия на первый элемент управления принимать первый рабочий режим, а во втором рабочем режиме регулировать число оборотов в соответствии со степенью воздействия на первый элемент управления. ! 4. Транспортное средство по п.3, отличающееся тем, что первый элемент управления выполнен в виде педали, в особенности педали сцепления. ! 5. Транспортное средство по п.1, отличающееся тем, что регулятор (21) хода выполнен с возможностью в первом рабочем режиме оценивать положение первого элемента управления в качестве заданной скорости хода, а во втором рабочем режиме - в качестве заданного числа оборотов двигателя внутреннего сгорания. ! 6. Транспортно� |
