起落架支柱延伸器

摘要

一种用于通过选择性地增加起落架支柱内的传压流体量来增加飞机的装载高度的机构。通过增加支柱内的传压流体容积，所述支柱在不对其弹簧比率产生不利作用的情况下被加长，同时从支柱中收回流体的能力保持了所述支柱吸收着陆冲击的能力。所述机构可以由现有起落架系统容易改进，从而在最小成本及最小的飞机重量增加的情况下在机翼通风口设计中提供更高效率并且减小在滑行期间的外物损伤的可能性。

主权项

一种用于增加在着陆之后在地面上滑行的飞机的装载高度的方法，所述飞机由一个前起落架和两个主起落架支撑，所述两个主起落架具有可延伸支柱，所述可延伸支柱包括传压流体和一定质量气体，所述飞机包括具有所述传压流体的蓄水池以及泵，其中所述泵与所述蓄水池连接用于将所述传压流体从所述蓄水池泵送到所述两个主起落架的所述可延伸支柱内并且用于从所述两个主起落架的所述可延伸支柱抽出所述传压流体，该方法包括以下步骤：通过将一定量的传压流体仅泵送到所述两个主起落架的所述可延伸支柱内从而增加所述飞机在地面上滑行时所述飞机的装载高度以便为所述飞机的发动机提供更大的地面距离值；以及当所述飞机飞行时从所述两个主起落架的所述可延伸支柱抽出所述一定量的传压流体，以便恢复所述两个主起落架的所述可延伸支柱内的常规含量的传压流体，并且在所述飞机飞行期间保持在所述两个主起落架的所述可延伸支柱内的所述常规含量的传压流体以便将所述可延伸支柱内的油容积设置成允许在着陆时吸收着陆冲击的完全冲程的水平。