发明名称 尼古拉车型动力轴线自行板车增设蟹行转向功能油路设备
摘要 尼古拉车型动力轴线自行板车增设蟹行转向功能油路设备,输出液压油一路经过溢流阀(3)的输入端输入到三位六通阀(4)的第二口(4-2)联通和回流到油箱(1),另一路直接与三位六通阀(4)的第一口(4-1)联通,该三位六通阀(4)的第四口(4-4)联通回到油箱(1),该三位六通阀(4)的第五口(4-5)和第六口(4-6)的一路分别连接两个油缸(5)的具有杠杆的腔,该两个油缸(5)的另一个腔分别连接三位四通阀(7)的第一口(7-1)和第二口(7-2),该三位四通阀(7)的第三口(7-3)和第四口(7-4)直接连接两位四通阀(A)的第一开口(A-1)和第二开口(A-2),该两位四通阀(A)的第四开口(A-4)和第三开口(A-3)连接两个双作用转向油缸(6)的具有杠杆的腔具有蟹行的转向模式。
申请公布号 CN202368638U 申请公布日期 2012.08.08
申请号 CN201120347352.6 申请日期 2011.09.16
申请人 渤海石油运输有限责任公司 发明人 赵建成;曾省茂;张强;陈坤;刘亚婷;赵鹏超
分类号 B62D5/06(2006.01)I 主分类号 B62D5/06(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 尼古拉车型动力轴线自行板车增设蟹行转向功能油路设备,其特征在于:包括油箱(1),泵(2),溢流阀(3),电磁复位三位六通阀(4),油缸(5),双作用转向油缸(6),三位四通阀(7),两位四通阀(8),该设备通过泵(2)从油箱(1)输出液压油,一路经过溢流阀(3)的输入端输入到三位六通阀(4)的第二口(4‑2)联通和回流到油箱(1),另一路直接与三位六通阀(4)的第一口(4‑1)联通,该三位六通阀(4)的第四口(4‑4)联通回到油箱(1),该三位六通阀(4)的第五口(4‑5)和第六口(4‑6)的一路分别连接两个油缸(5)的具有杠杆的腔,该两个油缸(5)的另一个腔分别连接三位四通阀(7)的第一口(7‑1)和第二口(7‑2),该三位四通阀(7)的第三口(7‑3)和第四口(7‑4)直接连接两位四通阀(A)的第一开口(A‑1)和第二开口(A‑2),该两位四通阀(A)的第四开口(A‑4)和第三开口(A‑3)口连接两个双作用转向油缸(6)的具有杠杆的腔;该三位六通阀(4)的第五口(4‑5)和第六口(4‑6)的另一路连接两位四通阀(B)的第三开口(B‑3)和第一开口(B‑1),该两位四通阀(B)的第四开口(B‑4)和第二开口(B‑2)连接两个双作用转向油缸(6)的具有杠杆的腔,具有蟹行的转向模式。
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