共轨系统

摘要

本发明涉及一种共轨系统，其用于输送液态燃料至双燃料发动机的气缸中以点燃气缸中存在的燃气空气混合物，该共轨系统包括用于将液态燃料从低压区输送到一个高压区的泵装置，其中在高压区中在泵装置和与气缸配置的喷射器之间布置双壁的高压燃料管道(3)，使得通过高压燃料管道的内管(4)将液态燃料供到气缸的喷射器，并通过围绕内管的外管(5)将在内管和外管之间的泄漏引导到泄漏收集容器(6)中。该高压燃料管道在每个气缸和由此喷射器之间各配有一个泄漏检测装置(10)，每个泄漏检测装置在第一位置上释放通过高压燃料管道的外管的流动和在第二位置上阻断通过高压燃料管道的外管的流动。

主权项

双燃料发动机的共轨系统，其用于输送液态燃料至双燃料发动机的气缸中以点燃气缸中存在的燃气空气混合物，该共轨系统包括一个低压区以及一个具有至少一个高压泵的泵装置，用于将液态燃料从低压区输送到一个高压区，其中在高压区中在泵装置和与气缸配置的喷射器之间布置双壁的高压燃料管道，使得通过该高压燃料管道的内管可以将液态燃料供到气缸的喷射器，并且通过围绕内管的外管将在内管和外管之间的泄漏引导到一个泄漏收集容器中，其特征在于，该高压燃料管道(3)在每个气缸之间或者说在配属于该气缸的每个喷射器(2)之间各配有一个泄漏检测装置(10)，其中每个泄漏检测装置(10)在一个第一位置上释放通过高压燃料管道(3)的外管(5)的流动和在一个第二位置上阻断通过高压燃料管道(3)的外管(5)的流动，其中高压燃料管道(3)的外管(5)在每个泄漏检测装置(10)的区域中配有阻断器(11)和包围阻断器(11)的旁通支路(12)，其中旁通支路(12)在各个泄漏检测装置(10)的第一位置上被释放而在各个泄漏检测装置(10)的第二位置上被阻断。