发明名称 铁路港口转运散货装卸作业用运转载台
摘要 本实用新型提供一种铁路港口转运散货装卸作业用运转载台,包括升降平台、轨道平板、运载汽车组成;升降平台由底座、油缸、液压油、活塞、平垫、托台构成;油缸固定在底座上,平垫固定在油缸的活塞上,同时固定连接托台下面;活塞和平垫是柱面转动接触联接结构;轨道平板由平台、过渡连接板、台面固定板、火车标准铁轨构成,过渡连接板用螺栓固定在平台上;利用升降平台使轨道平板和铁轨直通,允许单节货车厢平稳被推上轨道平板并在轨道平板上固定货车车厢;提高了铁路港口散货联运的装卸效率。明显减少了一次完整的“装-卸”或“卸-装”流程,提高了联运装卸作业效率。
申请公布号 CN202369132U 申请公布日期 2012.08.08
申请号 CN201120538627.4 申请日期 2011.12.21
申请人 吉林省明普光学科技有限公司 发明人 王天奇
分类号 B65G63/00(2006.01)I;B65G69/22(2006.01)I 主分类号 B65G63/00(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 陈宏伟
主权项 一种铁路港口转运散货装卸作业用运转载台,其特征在于:包括升降平台、轨道平板、运载汽车组成;其中,升降平台由底座、油缸、液压油、活塞、平垫、托台构成;油缸固定在底座上,平垫固定在油缸的活塞上,同时固定连接托台下面;活塞和平垫是柱面转动接触联接结构;轨道平板由平台、过渡连接板、台面固定板、火车标准铁轨构成,过渡连接板用螺栓固定在平台上;火车标准铁轨和台面固定板用螺栓固定在过渡连接板上;火车标准铁轨的间距和火车标准间距等宽。
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