新型防磨损悬置

摘要

本实用新型涉及一种新型防磨损悬置，由底座(1)，骨架I(2)，橡胶主簧(3)，骨架II(4)，支臂(5)，耐磨垫片(6)和外罩(7)组成，所述的支臂(5)位于新型防磨损悬置中部连接发动机或者变速箱，所述的底座(1)与车身通过螺栓连接。本实用新型供了一种耐久性良好，能有效消除汽车长期在颠簸路面上行驶时动力总成悬置撞块在碰撞中产生的磨损，从而避免橡胶撞块磨损后产生的异响。

主权项

一种新型防磨损悬置，由底座(1)，骨架I(2)，橡胶主簧(3)，骨架II(4)，支臂(5)，耐磨垫片(6)和外罩(7)组成，其特征是：所述的骨架I(2)与所述的骨架II(4)硫化在所述的橡胶主簧(3)中，所述的支臂(5)压入橡胶主簧(3)中，然后再整体压入底座(1)，最后与耐磨垫片(6)，外罩(7)翻铆在一起。