混合电动车辆中短期功率容量的产生和耗减

摘要

本发明涉及混合电动车辆中短期功率容量的产生和耗减，根据净能量流或大小或持续时间度量使得电能存储装置中的短期功率极限逐渐接近于长期功率极限。

主权项

一种基于电能存储装置的电功率极限控制混合动力系统的运行的方法，包括：提供电能存储装置的长期功率极限，所述长期功率极限表示电能存储装置在延长时间周期期间的最大充电功率和最大放电功率；基于长期功率极限确定电能存储装置的短期功率极限，所述短期功率极限表示电能存储装置在短时间周期期间的最大充电功率和最大放电功率；以及在电能存储装置的电功率流超出一个长期功率极限的功率偏移期间，基于电能存储装置的短期功率极限控制混合动力系统的功率输出。